Jeep牧馬人Rubicon登陸中國 售價47.89萬起
100年後，如果現有的汽車品牌沒有幾個能夠倖存下來，那麼Jeep一定是其中之一；再過20年，現有的多數車型都會落伍，但是Jeep牧馬人Rubicon卻仍將是經典。現在這款世界越野發燒友心中的王者正式進入中國，4月9日，克萊斯勒宣佈，正式引進終極越野利器——Jeep牧馬人Rubicon(羅賓漢)；與此同時，Jeep品牌攜手《中國國家地理》雜誌主辦的“尋找中國Rubicon之路”活動也正式啟動。“尋找中國Rubicon之路”
Rubicon代表了“征服”，“尋找中國Rubicon之路”，也就是中國越野愛好者挑戰自我，征服自我極限的路程。整個活動分為三個階段。活動前期，消費者可以登陸www.jeep.com.cn，推薦自己心目中的越野聖地；Jeep品牌將與《中國國家地理》一起確定三條候選路線；然後，經過實際勘查，最終評定“中國的Rubicon之路”。
此次活動方還包括全球最大的中文搜索引擎穀歌，借助Google Earth(穀歌地球)和Google Map(穀歌地圖)，消費者可以俯瞰地理專家和越野愛好者推薦的每一條路線。據介紹，Jeep計畫於年內正式揭曉“中國Rubicon之路”評定結果。
全球最強越野能力
Jeep牧馬人Rubicon是唯一能通過Rubicon Trail的量產車，也是唯一能駛上海拔6646米的智利安第斯山脈Ojos del Salado火山的四輪汽車。Jeep牧馬人Rubicon代表了迄今為止量產車所能達到的最強越野能力。四驅系統是“越野”的保障，而“Rock-Trac分時四驅系統”正是Jeep牧馬人Rubicon超強攀爬能力的核心所在，也是業內最專業的機械式四驅系統。這套系統具有4個擋位，2H、4H、N和4L。四驅低速(4L)模式是這套系統最出眾的地方，系統所配備的前、中、後三個差速鎖可分別鎖前軸、後軸或前後軸同時鎖止，而其4:1的低齒比在競爭對手中，無人能出其右，可為車輛在攀爬時提供強大的扭矩。
Jeep牧馬人Rubicon自重只有約1.5噸，兩門版的軸距只有2424毫米，這意味著更靈活的身手，可攀爬的坡度更大，轉彎半徑更小。動力方面，其3.8升V6發動機最大扭矩達到315牛·米，而且能在很寬的轉數區間均保持很高的扭矩輸出水準。
該車接近角達38.4°，離去角31.4°，加上25.1°的縱向通過角、259毫米的最小離地間隙，以及48.26釐米的涉水深度，Jeep牧馬人Rubicon具備了遠超同級的通過性。此外，這款車還保持著最純粹的越野風貌，可向前放倒的前風擋，可拆卸的車門，以及獨特的軟硬頂篷設計，這些第一代軍用產品的特點都被特地保留了下來。
對了，好像忘了說價格，Jeep牧馬人Rubicon在中國市場的售價是：四門款51.69萬元，兩門款47.89萬元。對任何車來說，價格都是最敏感的，可是Jeep牧馬人Rubicon也許真的例外，因為對喜歡它的人來說——它沒有替代品。
Rubicon之路
西元前49年，凱撒大帝在意大利中部一條名為Rubicon的河邊沉思，並最終決定渡河踏上征服歐洲之旅。今天，全球成千上萬的越野愛好者每年都會聚集在美國加州Sieera Nevada山脈北部的Rubicon Trail(羅賓漢之路)，征服自我和愛車的極限。這條不到100公里的“路”是世界上最熱門的四驅越野地之一，這裏幾乎彙集了世界上一切高難度越野障礙。Jeep牧馬人Rubicon是唯一能穿越這條道路的量產車，克萊斯勒將其旗下最強越野能力車型命名為Rubicon，既是一種驕傲，也是向全球越野聖地的致敬。
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